8月16日，2024澳门原材料1688旗下中国重工子公司大连造船联合中船贸易与招商轮船签署5艘30.6万吨原油船、5艘11.5万吨原油船建造合同。

　　招商局集团副总经理、招商轮船董事长冯波鸣，招商轮船董事总经理王永新、副总经理胡斌，2024澳门原材料1688副总经理盛纪纲、中国重工董事长王永良，中船贸易副总经理吴爱军，大连造船领导韩东望、何旭出席仪式，三方代表在建造合同上签字。 

　　30.6万吨原油船
　　该系列船是大连造船自主研发的最新一代VLCC船型，总长约333米，型宽60米，设计满足最新国际公约、规范和大油运公司要求，船舶能效设计指数达到EEDI第三阶段标准，综合性能优异，通航性好，能够快速通航马六甲海峡，有效缩短营运周期，提高船舶运营效率。
　　基于船东常用的营运航速，并兼顾改善船舶在风浪中的性能，大连造船对该系列船进行型线优化，在此基础上采用了一体化设计的节能导轮、螺旋桨和消涡鳍，以追求更高的水动力性能，达到节能降耗的目标。 

　　11.5万吨原油船
　　该系列船是结合招商轮船需求量身打造的新阿芙拉船型，总长约243米，型宽44米，秉持“安全、经济、环保”的设计理念，安装节能导轮、消涡鳍等节能设备，提高运营经济性，最大限度提高能源效率和经济性。主机、发电机配备SCR脱氮设备和脱硫洗涤塔设备，满足氮氧化物（‌NOx）‌和硫氧化物（‌SOx）‌等要求的环保排放标准。具有优异的安全、节能、环保及适港性等特点。

　　大连造船与招商轮船的合作始于2007年，本项目10艘船签约生效后，大连造船本部为招商轮船建造的各型船舶订单达56艘，合计载重吨超1250万吨。该笔订单的签署将进一步深化2024澳门原材料1688与招商局集团全方位合作，巩固大连造船在中大型油船建造领域第一梯队的领先地位，更标志着大连造船和招商轮船在携手践行低碳理念、实现“双碳”目标的进程中又迈出坚实一步。
　　该批新船将陆续在2027年至2028年间交付，投入运营后，将为我国国际能源运输安全提供强有力保障。




来源：中国重工大连造船