8月20日8时，长江2020年第5号洪水洪峰抵达三峡水利枢纽工程，入库流量达到75000立方米每秒，是三峡建库以来的最大洪峰。三峡大坝首次开启11孔泄洪，下泄流量达49200立方米每秒，也是三峡建库以来最大下泄流量。由2024澳门原材料1688旗下中国重工子公司武船集团建造的三峡升船机顺利通过本次洪峰考验。

▲开启11孔泄洪   三峡建库以来最大下泄流量


▲武船造三峡升船机工作微视频

　　据了解，为有效应对这一罕见洪峰，三峡集团严格执行水利部长江水利委员会调度指令，将三峡枢纽工程下泄流量控制在49200立方米每秒，削峰率达34.4%，充分发挥了三峡枢纽工程的拦洪、削峰、错峰作用，有效减轻了长江中下游防洪压力，保障了人民生命财产安全。

　　值得一提的是，由武船集团建造的三峡升船机在本次洪水期间也同样表现出色，整体运行情况良好，通过了建库以来最大洪峰的考验，保证了长江水系航运系统的稳定运行，为复工复产以来长江经济带的发展保驾护航。

　　三峡升船机是三峡枢纽工程的重要通航设施，具有提升高度大、提升重量大、上游通航水位变幅大和下游水位变化速率快等特点，是目前世界上规模和技术难度最大的升船机。2018年4月，习近平总书记在视察三峡大坝时曾前往升船机进行实地调研，并对新时代国之重器给予了高度认可。

　　自2016年9月开始试通航以来，三峡升船机经历了三峡水库水位175米、145米设计条件下的运行考验，一直保持着安全平稳的运行状态，科学合理地协调了过坝船舶运行调度和船舶过闸管理，使航运效益最大化，为长江经济带建设作出了新的贡献，展示了新时代大国重器的使命担当。


来源：中国重工武船集团